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中国联通持续高效建设“智慧雄安”

日期: 2021-04-01 15:33:47    来源: 新华网   编辑:晓曼   
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  2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。四年来,中国联通认真落实党中央、国务院决策部署,以服务雄安新区建设为主线,积极落实“网络强国”战略,以工匠精神精心打造全方位、广覆盖、高品质的现代通信网络和应用。

  “建设”“应用”相结合 打下坚实网络基础

  截至2020年底,中国联通累计建设开通5G宏站422个,实现三县城区、交通枢纽、重点乡镇、景区、高铁站及干道等区域的覆盖;完成县城区域10G GPON的全覆盖,可在城区的任意区域实现千兆宽带的无缝接入;率先在全省实现智能城域网全覆盖,在承载5G的同时,陆续开通税务、车路协同、公安等多个端到端部署SRv6的政企专线,使网络具备了统一承载能力,为促进5G行业发展,助力新区智能城市建设打下坚实基础。

  “5G”“北斗”来助阵打造优美生态环境

  早在2019年,中国联通就已启动雄安新区基于5G应用的生态环保智慧监测项目,依托“5G天地一体化生态监测体系”及“5G+北斗定位技术”,充分提升生态环境指挥调度能力,助力打造“绿色雄安”“智慧雄安”。

  在河北白洋淀,由于河流走向错综复杂,常规人为巡检无法进行,同时夹杂暗管和水污染物的影响,传统的水质监测费时又费力。依托中国联通5G 大速率、低时延以及无人船的超长期巡航监测等优势的监测手段,白洋淀实现水质实时测扫和周边环境查勘无人化操作。无人机搭载污染物监测设备、8K高清全景摄像头以及北斗定位模块持续航拍,通过5G网络进行数据回传,工作人员VR眼镜可达到VR 实景感知和实时观测处理,大大提升了水质监测的效率,为雄安新区生态环境稳定发展增添了科技元素。

  “聪明的车”驶上“智慧的路” 提供优质公共服务

  在雄安市民服务中心,大家可以看到一辆憨态可掬的5G智能网联小巴。别看它个子小,但是它的用处可不简单。基于中国联通“5G车路协同技术”,这辆小巴已实现了真正意义上的无人驾驶。从雄安P1停车场到市民服务中心的一路上,它不仅可以与红绿灯等基础设施进行交互,而且还能通过联通5G网络,实现远程实时运行监控和接管,自主进行人员接驳。

  近年来,中国联通依托优质5G云网一体基础设施,整合云、大、物、智、安、链等数字化服务能力,重点开展5G远程驾驶和5G无人车解决方案的研发、测试以及示范,开发了包括接驳、清扫以及售货等在内的多场景应用,助力雄安新区打造未来数字交通应用典范,构建美好的智慧出行生活空间。

  “一部手机游雄安” 打造智慧旅游新名片

  为进一步促进景区生态建设,提升雄安全域景区的数字化水平,中国联通充分利用自身在云计算及大数据分析等方面的优势,建设了覆盖新区全域的旅游云数据中心,为全区打造了包括“智慧管理平台”“智慧服务平台”在内的全域旅游智慧平台。智慧管理平台,即以政府监管为中心,以行业数据为基础,整合气象、 环保、运营商、网评、投诉等数据,实现对旅游产业监测、预警、分析、决策、指挥、评估等环节的全过程、流程化管理,建立起统一指挥、功能齐全、便捷高效的管理和指挥平台。智慧服务平台,即是利用移动互联网,结合人工智能、VR、直播等技术手段,实现“一部手机游雄安”。游客只需要扫描一个微信二维码,系统即可自动识别游客位置,推送相关旅游讲解、行程导览、购物信息、住宿信息等内容,省去了下载多个小程序及APP的麻烦,为游客打造出一套便捷多维的“出行智囊”,实现“一机在手,智游雄安”。同时,系统也整合了产业链上下游的各类资源,为管理者提供数据支持及管理分析平台,助推产业链协同发展。

  国际化标准“样板间” 打造数字化智能电网

  2020年10月20日,中国联通和国网联合攻关的“基于5G SA网络的配电网继电保护示范工程”顺利通过中国工程院专家组验收,标志着国内首个基于SA(独立组网)架构的“5G+边缘计算”电力保护物联示范工程正式投运。在传统配电保护环境下,网络铺设难度大、耗时长、成本高,且4G网络时延无法满足配电网继电保护要求。该工程作为雄安新区数字化主动配电网的先驱工程,依托5G+MEC网络超低时延特性,在雄安新区110千伏奥威供电区和蒋庄、临河供电区成功打造配电网电力装备无线化、数字化升级“样板间”,实现了新能源、移动性负荷的“即插即用”和故障停电的高速自动恢复,核心技术创新达到国际领先水平。

  最强“智慧大脑” 构建快捷高效交通网

  京雄城际雄安站是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目,中国联通在雄安站内以“一中心四平台”为核心筹建了多套智慧系统,通过中国联通5G网络、大数据云计算、人工智能物联网技术,让数据与服务器资源共享,形成统一的指挥平台,被称作车站的“智慧大脑”。通过“智慧大脑”的系统化运作,乘客可极速实现换乘公交、地铁的需求,提高了车站枢纽的换乘效率,降低了旅客换乘的时间和经济成本,实现智慧城市与智能铁路的无缝衔接。同时车站管理者也可以通过“智慧大脑”实现市政枢纽的数据汇聚,科学调度,统一指挥等智能场景的功能,为建设新一代智能客站、智慧客站、绿色客站打下了坚实的技术基础。

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